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RE D'ITALIA

Questo piroscafo, gemello del Regina d'Italia, viene costruito nel 1907 nei cantieri inglesi James Laing&Sons Limited di Sunderland. Con 6.237 tonnellate di stazza, due eliche e capace di sviluppare oltre 14 nodi di velocità, può trasportare 120 passeggeri in prima classe e 1900 in terza. Inizialmente viene impiegato lungo la rotta Genova-Napoli-Palermo-New York ed in seguito anche lungo la rotta Genova-Napoli-sud America. Nel 1908, dopo il terremoto di Messina, viene trasformato in una nave ospedale e nel 1915 diventa nave ospedale inglese che copre la rotta Malta-Southampton. Nel 1918, al termine della Prima Guerra Mondiale rimpatria truppe americane in nord America per conto del governo inglese. Nel 1920 riassume la sua funzione di transatlantico italiano e viene impiegato nuovamente lungo la linea Genova-New York.
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